項目是由鷹君集團、香港鐵路合作發展的分層住宅新盤，位於九龍何文田忠孝街及佛光街交界，預計於2022年落成。 |
何文田站物業項目第一期 (Ho Man Tin Station Project Package 1) 的總樓面面積約742,730平方呎，其中住宅面積約69,000平方米，將興建5幢住宅大廈，各樓高24至25層，合共提供約918伙分層單位。
項目於2018年4月獲批建築圖則，預計於2022年落成。
項目會所、景觀、交通、生活配套及社區康樂設施
配套設施方面，項目將設有2座1層式會所。
景觀方面，項目位處何文田半山地段，預料普遍單位享有開揚視野，望以翠綠山景及都會景緻為主。
交通方面，樓盤位於港鐵何文田站上蓋，而何文田站為觀塘延綫及屯馬綫的轉車站。住戶可分別乘搭觀塘綫至油麻地至東九龍一帶，或屯馬綫至沙田、馬鞍山、屯門、元朗、天水圍等區。
此外在忠孝街及佛光街沿線有多條巴士及小巴路線，穿梭觀塘及旺角等多個地方，交通十分便利。
生活配套方面，住戶步行10分鐘至蕪湖街及機利士南路一帶，設有多間民間商店及食肆，提供豐富飲食及購物選擇。
社區康樂設施方面，樓盤附近有仁風街休憩花園、蕪湖街遊樂場、佛光街體育館及遊樂場、青州街遊樂場等設施；區內另有何文田公園及體育館、游泳池及東何文田配水庫遊樂場供公眾使用。
項目背景及動向
何文田站物業項目屬港鐵發出的投標項目，位處忠孝街、佛光街、仁風街及漆咸道北之間，提供約128,400平方米住宅面積，共分為兩期發展。
其中第一期位於整個地段的北面，佔地面積約150,696平方呎，由高銀金融、潘蘇通及華融金控合組之財團於2016年12月投得發展權。當時高銀金融指，項目的總發展成本（包括評定補價及一次性付款）預計為130億元，每平方呎發展成本為約1.7萬元。
其後高銀金融於2018年4月24日公佈，以總代價124.03億元，向集團主席兼大股東潘蘇通，出售何文田常盛街60%及港鐵何文田站發展地盤50.1%權益。而華融金控亦於次日公佈，以7.033億元出售該項目所有權益及銷售貸款予潘蘇通。至此潘蘇通將全資持有及發展何文田站物業項目第一期。
港鐵何文田站隧道於2019年9月因沉降紀錄超逾預設停工指標，有關上蓋發展項目的地基打椿工程均需暫停。其後政府發言人在2020年8月21日表示，何文田站上蓋物業私人發展項目的建築工程已獲准恢復進行。
據媒體報導，屋宇署確認現時有關鐵路設施結構安全，港鐵公司已獲徵詢並確認復工不會對鐵路設施結構及鐵路運作安全構成影響。
其後有消息指高銀金融於2020年虧損74億6千萬元，屢傳財困。鷹君集團在2021年2月10日公佈，高銀金融主席潘蘇通及高銀地產等, 已同意將何文田站物業項目第一期發展權轉讓予該集團。而鷹君亦已支付10億元作為誠意金。
不過有報導於2021年2月22日指，長實集團旗下公司已入稟控告高銀金融集團主席潘蘇通及旗下私人公司高鉎投資，稱高銀金融、潘蘇通及長實於2020年9月1日簽訂了一份「優先接受或拒絕權契據」，若有潛在買家出價收購何文田站項目部分或全部權益，潘蘇通需通知長實，長實亦有權拒絕，並以相同作價買入有關權益。
港鐵發言人則於2021年3月2日表示，已與高銀、鷹君達成協議，將簽訂更替合約，由鷹君完成項目工程。
樓盤資料
| 所在地區：九龍九龍城區何文田 樓盤類別：分層屋苑 中文地址：忠孝街及佛光街交界 英文地址：Junction of Fat Kwong Street and Chung Hau Street 大廈座數：5座 大廈層數：約24至25層 單位總數：約918伙 實用面積：尚待公佈 單位間隔：尚待公佈 管理月費：尚待公佈 小學校網：34校網 中學校網：九龍城區 預計落成日期：2022年 官方網頁：尚待公佈 |